こんにちはー、キリです！
今回の内容は車について紹介します。
最近はＳＵＶが人気なんで、右見ても左見ても、走っていますよね。
例えば
ホンダ ヴェゼル トヨタ Ｃ－ＨＲ
マツダ Ｃｘ－3 日産 ジューク
スバル ＸＶ スズキ クロスビー
三菱 エクリプスクロス
ダイハツ ロッキー
これらはコンパクトＳＵＶと言われている車なんですが、とにかく周りと被りますよね？
でもカッコイイからみなさん買いますよね？
すごくわかります。。。
話がそれましたがそんなんかでも
人と被りたくない
先進安全機能付きの車がいいな
税金が安いやつがいい
購入価格が安いやつがいい
ＭＴに乗りたい
そんなわがままな悩みを解決してくれる車があったらいいですよねー。
実はあるんです。。。それは
スズキのスポーツカー
「スイフトスポーツ（現行型）」
これをみたら購入の検討してみてもいいかもってなりますよ！
どうしてもＳＵＶがいいという方は最後に書いていますので見てください
なぜスポーツカーを勧めるのか
単純に乗り手が少ないから。
みんなと被りたくないとなると、
ほかになにがあるかというと
旧車に乗る
高級車に乗る
外車に乗る
この3つは単純に維持費がかかるのでおすすめできないんです。
ここでＡさんみたいな疑問が出ますよね？
え？でもスポーツカーも維持費が高いんじゃないの？
確かに
レギュラーガソリン車と比べたら高くはなりますが
税金面等ほぼ一緒なんですよ。
Ａさんは大排気量のスポーツカーを想像していませんか？
例えばフェアレディＺとか？
あっそうかも・・・
でも86、ＢＲＺもありますがなぜそっちじゃないんですか？
排気量も2000ｃｃクラスで、同じスポーツカーなのに。
いい質問ですね。
この2台先進安全装備機構がないんです。
え！？先進安全機構ついてないの？
残念なことについてないんです。
ほかにもコンパクトスポーツカーでは
ノートニスモ
ヤリス ＧＲスポーツ
がありますよ。
どうしてその2台はおすすめじゃないの？
それは次の項目にいいますね
どうしてノートニスモ、ヤリス（ヴィッツ）はおすすめじゃないのか？
まず購入金額を見比べましょう。ここでは排気量は同じもので行きます。
グレードが上がると排気量税、購入価格も変わります。
スイフトスポーツ
ノートニスモ
ヤリスＧＲスポーツ
次に排気量を見ていきましょう。
スイフトスポーツ
ノートニスモ
ヤリスＧＲスポーツ
スイフトスポーツが購入面は一番安いんですねー。
ヤリスの値段差60万あるんですね、これは大きいですね。。。
そうなんです。
この3種類で一番安いんです。
ノート場合グレードをあげると先進安全機構がつけれません。
あっなるほど、だからノートはおすすめじゃないのか
3台それぞれのメリット・デメリット
スイフトスポーツ
メリット デメリット
・値段が安い ・車幅が大きい。
・先進安全機構がある。 ・フルフラットにできない。
(オプション)
・ＡＴ／ＭＴの設定がある。 ・後席ドアハンドルがわ
かりずらい。
・5枚ドアなので後部座席の・荷室がノートと比べると狭
アクセスがしやすい。 い。
・排気量税が安くすむ。 ・後ろに死角がある。
ノートニスモ
メリット デメリット
・荷室が広い ・グレードを上げると先進安
全機構がない。
・後部座席がひろい ・ＡＴのみ。
・窓が多いので死角が少ない ・設計が古い
・車幅が狭いので運転がし ・フルフラットに
やすい。 できない。
・5枚ドアなので後部座席に ・グレードを上げると
アクセスしやすい ＭＴのみになる。
ヤリスＧＲスポーツ
メリット デメリット
・先進安全機構がある ・後部座席が狭い
・燃費がいい ・購入価格が一番高い
・最新モデル ・ＡＴのみ
・3枚ドアなので後部座席
にアクセスしずらい
・車幅が大きい。
こう見たら、ノートは荷室が広いけどＭＴ乗りたいとなると
先進安全機構がつかないのと排気量税が上がるの痛手ですね。。。
そうなんですよね。
これがなければノートニスモがおすすめになるんです。
ちなみにヤリスＧＲスポーツは本気で競技を楽しみたい
人に作っているのでデメリットが多くなってます。
あーだから後ろのドアがないんですね！
まとめ
みんなと被りたくないなら維持費の安いスポーツカーという選択もいれてみては。
個人的コンパクトスポーツカーを3台を並べてみました。
各車のメリット・デメリットをみて
購入価格、税金を安く上げたい、でもＭＴにも乗りたいし、荷物もそこそこ載る、
先進安全機構がついてるという、わがままを叶えることができるのは
私個人的な意見で現時点ではスイフトスポーツかなと思いました。
実際私が乗っている車はスイフトスポーツです。
それでもＳＵＶが乗りたいなら被らない点では三菱 エクリプスクロスだと思います
あくまでもご参考程度に。よいcar lifeを！